Türkiye’deki araç muayeneleri kuzey ve güney olmak üzere 20 Aralık 2004’te yapılmış olan ihale ile özelleştirilmiş yatırımcılar ile birinci ve ikinci bölge araç muayene istasyonu yapımı, bakım ve işletme hizmeti için imtiyaz sözleşmesi 15 Ağustos 2007’de imzalanmıştı. Yapılan sözleşmelerin süresi 14 Ağustos 2027’de sona erecek.
Araç Muayene İstasyonlarının Açılması, İşletilmesi ve Araç Muayenesi Hakkında Yönetmelik'te yer alan "Araç muayene ihalesi için imtiyaz sözleşme süresi bitimi tarihinden en az 5 yıl öncesinde gerekli plan, proje, altyapı ve benzeri işlemler başlatılır ve yeni ihale en geç 15 Ağustos 2027 tarihine kadar sonuçlandırılır." hükmü dolayısıyla Özelleştirme İdaresi Başkanlığı harekete geçti.
ARAÇ SAYISINA BAĞLI YENİ İSTASYONLAR AÇILACAK
Sözleşme gereğince, 20 yıllık imtiyaz döneminde muayene ücretinin ilk 3 yıl için yüzde 30, sonraki 7 yıl için yüzde 40, son 10 yıl için yüzde 50 kamu payı Hazineye aktarılacak. Yeni dönemde kart ile yapılacak olan muayene ödemelerinde, kart komisyonu vatandaşa yansımayacak ve işletmecilerce ödeme yapacak.
Hizmet verecek muayene istasyonlarını inşa etme ve gereken her türlü makine-ekipman yatırımını yapma yükümlülüğü ihaleyi kazanacak firmalara ait olacak. Öte yandan 20 yıllık dönemde artan araç sayısına bağlı olarak yeni istasyon açma zorunluluğu olacak.
Özelleştirme ihalesi kapsamında trafiğe tescilli motorlu ve motorsuz araçların muayeneleri, Avrupa Birliği standartlarında yapılacak. Böylece, trafik kazalarında araçlardan kaynaklı can ve mal kaybının önlenmesi amacıyla kamu denetim ve gözetimi altında yapılacak araç muayene istasyonlarına ilişkin yatırımların yapılarak muayene hizmetlerinin kamu bütçesine herhangi bir yük getirmeden özel sektör aracılığı yapılmasının sağlanması hedefleniyor.
Bu arada, Türkiye'de yaklaşık 31 milyon 300 bin araç bulunuyor. Araçların büyük bölümünü otomobiller oluşturuyor. Mevcut durumda ülkede 223 sabit ve 93 seyyar muayene istasyonu faaliyet gösteriyor.